1/43 FERRARI 375 PLUS LE MANS 1954 (STARTER)

FERRARI 375 PLUS #09

みなさまごきげんよう。 ちゃんと完成しました。よかった。 前回更新時からの追加工作としては、ボンネットピン(キット付属)、ホイールスピンナー(キット付属)、ボンネットベルト(タメオ汎用品)、フォグランプくらいでしょうか。 フォグランプはBBRの…

FERRARI 375 PLUS #08

あとすこしあとすこし、ということで、まずはコクピットを仕上げます。メーターリングはヨドバシカメラでたまたま見つけた0.24mmのステンレス線を使ってみましたが、オーバースケールでした。横着するとこういうことになります。メーター周りのリベットは0.3…

FERRARI 375 PLUS #07

43模型の最大の見せ場は、なんといってもボディ研ぎ出しであると理解しています。 とりあえずボディがツルツルキラキラしていれば全体の印象はバッチリ、という素人考えです。 前回290MMではいまいち攻め方が足りなかったので、今回はもうすこし拘ってみまし…

FERRARI 375 PLUS #06

みなさまごきげんよう。 仕事やら私用やらでバタバタしているうちに、いつの間にか一ヶ月も経ってしまいました。あわあわ。 ボディはもう砥ぎ頃を迎えていますが、その件はまた次回として、今回はこの一か月間でチマチマ進めていた諸作業のご報告。 まずはボ…

FERRARI 375 PLUS #05

みなさま、明けましておめでとうございます、と言うにはあまりに日が経ちすぎてしましましたが、ようやく新年初の更新になります。 計画通り、ゼッケンサークルをマスキング塗装で仕上げてみました。 画材店でトリコンのマスキングSPフィルムというものを見…

FERRARI 375 PLUS #04

たいていの日本人にとって祝うべきクリスマスとは12月24日のことであって、それを過ぎればもう正月気分です。いつからこうなったの? 僕はといえば、模型製作と読書に没頭できたなかなか素晴らしい連休でした。もちろん一人。 なんだかな。 さてさて、写真は…

FERRARI 375 PLUS #03

今回もMr.メタルプライマー改→Mr.サーフェイサー1200の流れで下地処理をしました。 二巡ほど回ったところでちょうどいい具合に落ち着いたので、最後に1000番のペーパーで全体を研いで終わりとします。 写真ではかなり斑に見えていますが、実際はけっこうつる…

FERRARI 375 PLUS #02

立体塗り絵じゃ物足りない、素組みじゃつまらない、ということで、少々改造をしてみます。 脳内イメージに手先の精度が追いついていないので、石橋をたたきながら進みます。 まずはメーター周りの作業から。 キットのなかなか悪くないけれどやや立体感に欠け…

FERRARI 375 PLUS #01

みなさま、ごきげんよう。 芸術の秋もいつのまにか終わりを迎えつつあります。 やばいやばいと重い腰をあげて、第二作に取り掛かりました。 今回のお題は1954年のル・マン24時間レースを制した、とても有名なマシンです。 キットは仏STARTER社のGOUPILLE氏の…